Совокупный объём реализованных машин с розеткой превысил отметку в 5 миллионов единиц. Этот показатель демонстрирует внушительную положительную динамику: годовой прирост составил 4%, а по сравнению с первым кварталом 2026 года рост и вовсе оказался взрывным — плюс 35%. Примечательно, что драйверами роста выступили не только традиционные «зелёные» рынки, но и развивающиеся экономики. Индия, Австралия, Бразилия и Южная Корея впервые перешагнули квартальный рубеж в 100 тысяч реализованных электрокаров каждая.
Аналитики МЭА связывают рекордное ралли на рынке электромобилей напрямую с топливным коллапсом, вызванным эскалацией конфликта на Ближнем Востоке в феврале 2026 года. Поскольку на долю дорожного транспорта приходится почти половина мирового потребления нефти, стремительный рост стоимости бензина и дизеля стал мощнейшим триггером, заставившим водителей пересмотреть свои предпочтения в пользу электрических альтернатив.
Главными бенефициарами этого глобального тренда остаются китайские автопроизводители. За первое полугодие 2026 года Поднебесная экспортировала порядка 2,3 миллиона электромобилей, что увеличило долю «зелёных» машин в общем автомобильном экспорте Китая с 35 до 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Прогнозы МЭА на текущий год остаются оптимистичными: ожидается, что по итогам 2026 года мировые продажи электромобилей вырастут примерно на 10%, достигнув отметки в 23 миллиона машин. Таким образом, доля электротранспорта на глобальном рынке новых автомобилей достигнет 29%. Очевидно, что дорогой бензин продолжает ускорять переход человечества к электрическому будущему быстрее, чем любые экологические лозунги.
Интересные посты:
- «Яндекс» ставит на ИИ-код: к концу 2026 года нейросети будут писать 75% всех изменений в компании Российский IT-гигант «Яндекс» анонсировал масштабную программу «75/75/75», направленную на тотальное внедрение искусственного интеллекта...
- В Шэньчжэне стартовала первая в мире бойцовская лига гуманоидных роботов с призовым фондом $1,5 млн В китайском Шэньчжэне состоялся первый этап турнира Ultimate Robot Knock-out Legend (URKL) —...
- Дайджест за 4–6 июля 2026: курсы валют, крипто-планы Сбера, замена двигателей SSJ-100 за 115 млрд и убытки одежных сетей Собрали ключевые события последних дней: официальные курсы ЦБ РФ, движение биткоина и эфира,...
- Аэропорт в стиле Pokemon открывается в японской Исикаве: как Nintendo помогает экономике после землетрясения 2024 японской префектуре Исикава на полуострове Ното с 7 июля 2026 года начнёт...
- Страховой коллапс на маркетплейсах: почему селлеры остались без защиты товаров на складах После серии атак беспилотных летательных аппаратов на складские комплексы Wildberries крупные страховые компании...
- Эксперимент с Paperclip: как AI-агенты за $1000 сделали игру с летящими кубами и попытались нанять живых людей через GitHub На GitHub завирусился инструмент Paperclip — 55 тысяч звёзд за полтора месяца. Обещает...

Комментарий был удален.
все равно для большинства бензин доступней
Да все логично, бензин дорожает — ищут альтернативу, наверно и в России спрос на электромобили будет расти, а Китай как всегда в плюсе
Я все-таки думаю что топливный кризис это не повод делать дорогостоящие покупки типа автомобиля. а вдруг наступит энергетический кризис??? Так что на мой взгляд увеличение спроса на электрички это рекламный вброс производителей и продавьцов данного товара. Статистика продаж говорит об обратном, спрос на электоромобили значительно упал….
Рекорды продаж говорят сами за себя — интерес к электрокарам реально растёт!
Восторг! Электромобили штурмуют рынок — рекордные продажи говорят сами за себя! 🔥
Не знаю на сколько я верно вижу ситуацию, но для того, что бы зарядить аккумулятор электромобиля нужна электроэнергия, которую можно получить сжигая какое-то топливо. Так что — электромобиль не панацея от кризиса.
Интересно наблюдать, как геополитика напрямую меняет предпочтения потребителей и ускоряет переход на экологичный транспорт.
Рост производства электромобилей — это большой глобальный прогресс, ведь знание того, что они не выбрасывают углерод, означает, что наш мир становится здоровее и безопаснее для всех
Не только бензиновый кризис но и само современное развитие предполагает переход на электромобили. За этим будущее.